传统汽车起重机的电器控制系统是一对一的控制，控制是直接且惟一的，导线内流动的是模拟信号。随着起重机的电气系统越来越复杂，特别是大量ECU （Electric Control Unit）的使用，使对一的通信几乎不可能实现。全路面起重机采用了优化的CAN总线控制系统，它可以有效地解决了传统控制系统的种种问题。CAN总线控制简化电路通道，解决多ECU的通讯和共同工作的优化问题和复杂的逻辑控制问题，同时还可以共用系统资源，集中显示系统信息，提高系统的可靠性等，可以使用户的使用、维护、警示、记录、故障诊断成为一体。
分为电动葫芦，手动环链葫芦，电动环链葫芦，微型电动葫芦等，其结构轻巧，提金，重量轻，体积小，零件通用性强。
桥式起重机，它的使用是通用的。它竖立在建筑物之间固定支柱的轨道上，并用于车间，仓库等。在室内或一体进行装卸工作。在工厂中，通常称为驾驶。龙门吊，龙门起重机和桥式起重机的主要区别在于，主梁的相互之间有两个高的支撑腿，它们横向地面的轨道运行。该工厂通常称为龙门起重机。
换句话说，起重机的工作水平和起重荷载之间没有直接的联系。它有很大的重量和高水平的工作。工作水平高，起重能力不大，即使两台起重机重量相同，但工作水平不同，各部件的安全系统也不同。相应的规格、尺寸和尺寸是不同的。
当用户选择起重机时，如果仅对起重机起作用而忽略了工作水平，对轻型起重机使用满负荷工作水平频繁，则会加速起重机的报废和零部件的频繁故障，甚至造成事故、安全。
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